彈簧雖小但作為通用基礎件，日用五金市場對波紋簧、離合器拉環需求旺盛。而近幾年我國國民經濟的迅速發展也拉動了我國彈簧行業的快速增長，專家預計，這種增長態勢仍將持續，到2010年全行業銷售額將超過40億元。據分析，目前對彈簧產品需求較大的市場有五大塊：交通運輸、日用五金、儀器儀表及電子電器、工礦配件、海外出口市場。   
   交通運輸市場，包括向汽車、摩托車、柴油機和鐵道等行業提供配套與維修件彈簧，這是彈簧行業目前重要、有發展前途的市場，銷售額接近全行業的40％，僅汽車業2002年懸架彈簧需求為700萬件，氣門彈簧1億件（包括摩托車、柴油機制造業），穩定桿120萬根。2002年為這些行業配套和提供維修件彈簧總銷售額超過10億元。    
   在未來5-7年內，中國的汽車工業將進入高速增長階段，年增長率會保持在15％~25％，2003年懸架彈簧需求量有望接近1000萬件，穩定桿需求160萬根。汽車行業的快速發展對彈簧行業產生明顯的拉動作用，已經成為彈簧行業大的用戶，并且引起了國外彈簧同行的關注，除搶先一步進入中國市場的幾家外資、合資企業外，近日本發條株式會社、中央發條株式會社也進軍中國，要在這塊市場占有一席之地。    
   還有一個彈簧行業重大的潛在市場是鐵路系統，隨著鐵路系統體制改革的深入，市場逐步對外開放以及高速鐵路規劃的實施，車輛減震系統面臨升級換代，鐵路線要安裝新型減震降噪元件，都會給彈簧行業帶來巨大的商機，已經有企業被列為鐵道部高速列車彈簧定點單位，也有單位在研制橡膠--金屬復合彈簧，用于高速鐵路軌道的減振降噪。目前鐵路系統的市場還剛開始對外系統開放，雖然開放程度還不大，但潛力可觀。    
   在未來幾年內，摩托車行業不會有很大增長，仍將維持目前年產1300萬輛的水平，摩托車減震彈簧和離合器彈簧需求保持在5000萬件和4000萬件水平，而對環境要求的提高，兩沖程摩托車比例下降，四沖程比例上升，會給氣門彈簧帶來一定增量。    
   日用品業及五金業，包括打火機、玩具、鎖具、門鉸鏈、健身器、床墊、沙發等等，就數量而言，對彈簧需求量大，數以百億件，技術要求不高，價格非常低，一般由分散在全國各地的小彈簧廠生產，它們在成本上有獨特的優勢，大彈簧廠難以和他們競爭。近年來國內市場對日用五金類產品需求旺盛，帶動了配套彈簧的增長，因而也不時引發新彈簧企業誕生，在未來，市場需求會以每年7％~10％的速度增長。中國加入WTO之后，日用五金產品出口量明顯增長，彈簧需求隨之拉動，但受到國際市場需求量、貿易壁壘的影響，國際市場有其不確定的一面。    
   儀器儀表和電子電器彈簧的典型產品如電刷彈簧、開關彈簧、照相機彈簧、計算機鍵盤彈簧、儀表配件彈簧，這類彈簧中片簧、導形簧不少，不同產品材質和技術要求差別很大。前幾年國內儀器儀表、電子電器行業受到進口產品沖擊，普遍不景氣，為它配套的彈簧生產廠家受到拖累，近有所好轉趨于復蘇。 
   工礦產品這塊市場從紡機搖架彈簧到化工彈簧、電站開關與支吊架彈簧、推土機彈簧等等，涵蓋了除交通運輸行業之外的其他工業部門，產品的材質、技術要求、工藝過程差別很大，對彈簧需求量與市場對生產資料需求、基建項目規模成正比關系，前幾年受到工業結構的影響，這塊市場一直處于徘徊的狀態，近有所回升，但仍沒有擺脫調整的態勢。 
   據海關統計，近兩年中國每年出口彈簧在2.2萬噸左右，大部分是鋼板彈簧，日用五金市場對波紋簧、離合器拉環需求旺盛，產品結構以日用五金類彈簧為主，目的地為港臺地區。模具彈簧、汽車配件彈簧有少量出口到日本、歐美、東南亞市場，但沒有真正進入OEM配套。近年來一些美國汽車公司為降低采購成本，把包括彈簧在內的汽車零部件采購轉向中國，開創了中國彈簧進軍美國OEM配套市場的先例。隨著中國制造業大國地位的確立和彈簧行業技術和產品質量水平的提高，彈簧出口市場前景廣闊。預計到2005年出口彈簧產品所占行業產值的比例將達到5％左右，出口額增至7000萬美元。 
   
   而據統計資料表明，工業發達國家彈簧產品出口約占行業產值的15％~20％。日用五金市場對波紋簧、離合器拉環需求旺盛，我國的彈簧出口存在很大的潛在市場。我國彈簧企業應視自身情況采取具體行動，如與國外企業加強合作，引進國外先進技術，以提高產品質量，增強競爭能力，創知名品牌，擴大產品的國際上影響力，搶占更大的國際市場份額。